Co to jest OCP w transporcie

Kiedy prowadzimy własną firmę transportową, zawsze prędzej czy później dochodzimy do etapu, kiedy jej dynamiczny rozwój hamuje. Zastanawiamy się wówczas, w jaki sposób sprawić, aby ten trend przywrócić. Bardzo często, kiedy firma transportowa przestaje się rozwijać, to nie dzieje się to dlatego, że w interesie mamy przestój lub pojawiła się liczna konkurencja. Najczęściej spowodowane jest to tym, że nie jesteśmy w stanie spełnić wszystkich wymagań, jakie stawiają przed nami nowi klienci, a czasem przestajemy być konkurencyjni, czy to ze względu na cenę, czy to na możliwości logistyczne. Sprawdźmy, w jaki sposób możemy sobie z tymi problemami poradzić.

Co to jest OCP w transporcie?

Bardzo często, kiedy rezygnuje ze współpracy z nami klient lub potencjalny nowy klient nie podejmuje jej, dzieje się to z tego powodu, że nie posiadamy polisy OCP. Co to jest OCP w transporcie? Polisa OCP przewoźnika jest to dodatkowe ubezpieczenie, które obejmuje ładunki, jakie przewozimy na trasie. Działa to w ogólnym zarysie tak, że na dany pojazd wykupujemy na jeden rok u ubezpieczyciela polisę OCP. Jeśli we wspomnianym roku ubezpieczeniowym, wskazany w ubezpieczeniu pojazd ulegnie na przykład wypadkowi, w wyniku którego zniszczeniu lub uszkodzeniu ulegnie ładunek, to wówczas ubezpieczyciel ma obowiązek naszemu klientowi wypłacić z tego tytułu odszkodowanie.

Na pytanie, co to jest OCP w transporcie, odpowiedź jest zatem prosta. Polisa OCP to spokój ducha zarówno nas samych, jak i naszych klientów. Inne pytanie, które się pojawia odnośnie do tej polisy, brzmi: po co wykupywać polisę OCP, jeśli podejmując się transportu, bierzemy za niego odpowiedzialność? Odpowiedź jest dość prosta. Nie za każdy ładunek będziemy w stanie wypłacić odszkodowanie, a jeśli nawet, może to postawić istnienie naszej firmy na krawędzi. Firmom dodatkowo zależy na jak najszybszym odzyskaniu pieniędzy, dlatego wolą mieć ładunki ubezpieczone. Obecnie oczywiście nie każda firma tego wymaga, ale trend ten rozwija się w takim kierunku, że raczej za kilka lat będzie to standard w usługach transportowych.

Polecamy również:

Co warto wiedzieć o polisie OCP przewoźnika?

Zanim zdecydujemy się na podpisanie umowy z danym ubezpieczycielem, to oczywiście powinniśmy dobrze przeczytać umowę, ponieważ jest tam sporo różnych warunków oraz wyjątków. Dobrze jest jednak wspomnieć o kilku standardowych sprawach, które nie zawsze muszą być dla nas oczywiste.
Polisa OCP zazwyczaj ubezpiecza ładunek transportowany w ramach granic danego kraju. Jeśli więc realizujemy transporty krajowe oraz międzynarodowe, to musimy pamiętać, że poza granicami Polski ubezpieczenia nie posiadamy. W takich wypadkach musimy wykupić polisę dedykowaną do tej specyfikacji.

Kolejna sprawa to zakres ubezpieczenia. Najlepsze, a co za tym idzie najdroższe polisy, oferują nam ubezpieczenie ładunku na każdą okoliczność jego zniszczenia. Nawet jeśli się okaże, że pojazd był niesprawny, wypadek był z winy naszego kierowcy, a dodatkowo jechał on na “podwójnym gazie”, to ubezpieczenie i tak zostanie wypłacone w stu procentach. Jak jednak wspomniano, dotyczy to najdroższych wariantów. W tak zwanym standardzie istnieje wiele regulacji odnośnie do wypłacenia pełnego ubezpieczenia, warto więc mieć tego świadomość.

Polecamy uwadze:

W jaki sposób można obniżyć cenę za usługi?

Obniżenie ceny za usługi zawsze przyciągnie do nas nowych klientów, a jeśli w parze za tym nie obniżymy jakości naszych usług, a dodatkowo je podniesiemy, to sukces jest gwarantowany. Brzmi to trochę idealistycznie, ale można to zrobić. Oczywiście nie będziemy tego robić, redukując wynagrodzenia, lub zmniejszając ilość osób pracujących w naszej firmie. Pierwsze rozwiązanie raczej spowodowałoby, że nasi pracownicy znaleźliby sobie pracę gdzie indziej, ponieważ w logistyce pracowników brakuje. Drugie rozwiązanie raczej naszych standardów nie podniesie, a najpewniej zadziała wprost przeciwnie.

Śledzenie pojazdów GPS-em i planowanie tras, z wykorzystaniem tego systemu, pozwoli nam na to, że z czasem, kiedy dopracujemy nasz system, będziemy w stanie nie dość, że więcej zarabiać, to jeszcze będziemy w stanie obniżyć cenę naszych usług. Wytłumaczenie tego jest proste i posłużymy się pewnym przykładem.

Nasza firma realizuje transporty, ale ponieważ nigdy do końca nie wiemy, gdzie dokładnie jest nasz pojazd, to jeden transport jest realizowany jednym autem, które jest prowadzone przez jednego kierowcę. Lepiej jednak byłoby, gdyby większy pojazd podstawił się po kilka załadunków na zaplanowanej trasie. Ryzyko jednak tego, że auto gdzieś się spóźni, jest spore. Więc dla bezpieczeństwa nie podejmujemy takich działań. Jeśli jednak auto ma wbudowany GPS, to jesteśmy w stanie śledzić na bieżąco jego poczynania i z wyprzedzeniem przewidzieć, że na przykład gdzieś się spóźni. Daje nam to czas na to, aby zgłosić to do klienta lub wysłać zastępczy pojazd. Nie każdy taki plan się powiedzie w stu procentach, ale doświadczenia wielu firm pokazują, że redukcja kosztów na trasach oraz większe zyski z nich, dają średnio 40%-towy wzrost przychodów. W takiej sytuacji możemy o klienta walczyć stawką.

Co należy mieć w warsztacie samochodowym?

Posiadanie własnego warsztatu samochodowego jest to właściwie jedyna sensowna droga do rozwoju kariery, jeżeli ma się wykształcenie mechanika samochodowego lub jesteśmy mechanikami samochodowymi, którzy nauczyli się fachu samodzielnie https://www.cemot.pl/oferta/lakiernia-szczecin/. Tego typu umiejętności są cenione i jeżeli faktycznie jesteśmy dobrzy w tym, co robimy, to raczej mało prawdopodobne jest, abyśmy mieli w przyszłości narzekać na brak klientów. Wiele osób, które zamierzają założyć warsztat samochodowy, mają jednak dylemat, jakie narzędzia oraz jakiej klasy, powinny w warsztacie samochodowym się znaleźć.

Klucze

W każdym warsztacie samochodowym powinny znaleźć się klucze i klucze, te powinny być najwyższej jakości https://readyauto.pl. Warto zwrócić uwagę na to, że kluczy będziemy używać cały czas i będą się one zużywać się w szybkim tempie, jeżeli będą po prostu tanie oraz wykonane ze słabego materiału. Dodatkowo trzeba wspomnieć, że tanie klucze są wykonane z niezbyt dobrą tolerancją wymiarową, co czasem może na przykład spowodować odkształcenie główki śruby. Z takiego powodu możemy mieć problem z jej odkręceniem, co wpakuje nas w długotrwałe i pracochłonne czynności. Ogólnie rzecz biorąc warsztat samochodowy, wykorzystuje klucze różnego rodzaju w 90% prac, dlatego na pewno nie warto na tym podstawowym narzędziu oszczędzać. Mowa tutaj o wszelkich kluczach, czy to będą klucze nasadowe, czy to będą klucze płaskie, czy to będą klucze z grzechotką lub imbusy. Muszą być one wysokiej jakości choćby po to, żeby nie trzeba było ich cyklicznie wymieniać. Porządny zestaw kluczy na pewno zwróci się szybciej niż ten z niskiej lub średniej półki.

Podnośniki samochodowe

Podnośnik samochodowy również jest rzeczą, której nie może zabraknąć w warsztacie samochodowym. Warsztat samochodowy bez podnośnika jest jak szpital bez defibrylatora. Może i coś tam potrafią, ale lepiej jest pojechać gdzie indziej. Warsztat samochodowy bez podnośnika nie jest w pełni funkcjonalny, a właściwie jest to mało powiedziane. Bez podnośnika samochodowego, po prostu nie będziemy w stanie szybko i sprawnie naprawić niemal każdego auta. Kiedy zamierzamy kupić podnośnik samochodowy, to musimy zwrócić uwagę na dwie rzeczy. Musi on mieć aktualne badania urzędu dozoru technicznego oraz mieć certyfikat CE, bez tego możemy mieć nie lada problem ze wdrożeniem takiego podnośnika do użytku, szczególnie jeżeli nie pracujemy na warsztacie sami, a pracują również tam nasi pracownicy. Sprawa taka dotyczy zarówno podnośników nowych, jak i używanych. Często możemy trafić ofertę nowego podnośnika sprowadzonego na przykład z Chin. Nie jest to do końca zły pomysł, ale musimy właśnie sprawdzić, czy wszystkie wymogi, jakie podnośnik ten powinien spełniać, są wyszczególnione w jego specyfikacji.

Klucze i sprzęt pneumatyczny

Narzędzia pneumatyczne nie muszą być koniecznie z najwyższej półki, ponieważ nie używamy ich aż tak bardzo często. Natomiast jeżeli zamierzamy mieć na warsztacie na przykład kilka stanowisk naprawczych, to powinniśmy zadbać o to, aby nasz kompresor był wysokiej klasy i dużej mocy. W przeciwnym wypadku warsztat samochodowy będzie musiał liczyć się ze spodkami ciśnienia w układzie pneumatycznym, co spowoduje przerwy w pracy https://www.cemot.pl/oferta/mechanika-i-diagnostyka/. Na rynku mamy dostępnych bardzo wiele różnego rodzaju kompresorów, dlatego dobrze jest po prostu zrobić rozeznanie w tym, który będzie dla nas najlepszy. Różnią się one wieloma parametrami, choćby takim jak pojemność zbiornika na sprężone powietrze. Taki zbiornik powinien być duży zawsze wtedy, kiedy chcemy wykorzystywać urządzenia pneumatyczne w zdecydowanie większym zakresie.

Dodatkowe urządzenia

Warsztat samochodowy wykorzystuje również wiele innych dodatkowych urządzeń, które wcale nie muszą być wysokiej jakości. Są to między innymi opalarki, podgrzewarki, pistolety na klej i tym podobne narzędzia. Takich przyrządów nie używamy zbyt często i raczej nigdy do pracy tak zwanej ciągłej. Przez to nie muszą być one kupowane z najwyższej półki. Taki opalarka, która od czasu do czasu posłuży nam do tego, aby podgrzać zapieczoną śrubę, będzie wykorzystywana na przykład raz w ciągu dnia, a czasami rzadziej, przez to po prostu nie będzie się mocno zużywała. Oczywiście odradzane jest kupowanie sprzętu z najniższej półki, bo nawet ten sporadycznego użytkowania może długo nie wytrzymać.

Oświetlenie

Warsztat samochodowy jest miejscem, w którym potrzebujemy przeważnie bardzo dobrego oświetlenia zarówno ogólnego, jak i takiego, które możemy zabrać po prostu ze sobą na miejsce pracy. Ciężko jest urządzić warsztat w taki sposób, aby na przykład dobrze podświetlić spód samochodu, wtedy kiedy jest na podnośniku, ale powinniśmy mieć wówczas do dyspozycji przenośne lampy o dużej mocy, które pozwolą nam na wygodną pracę https://readyauto.pl/oferta/czesci-zamienne/. Jeżeli nie będziemy w stanie dobrze ocenić i zobaczyć tego jak wyglądają elementy podwozia, wówczas ciężko będzie o prawidłową diagnozę oraz szybką i sprawną wymianę. Oświetlenie dobrze, aby było również ledowe, ponieważ da to nam sporo oszczędności na energii elektrycznej, jaką będzie zużywał nasz warsztat. 

 

Polecamy: